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有司机3年爆胎了6次 慈溪这条"坑"路何时能平?

时间:2019-2-2 23:33:59

有司机3年爆胎了6次 慈溪这条

  路面的坑洞

  常年跑运输的货运司机,除了面对雨雪冰冻天气的考验,如果遇到爆胎,那无疑是雪上加霜。近日,不少司机打来暖冬热线爆料,前段时间因雨雪天气,慈溪的中横线路面出现许多坑洞,爱车频频“中招”爆胎。甚至有人发朋友圈,称看到10多辆爆胎的汽车开着双跳灯停在中横线路边。

  中横线是慈溪的交通大动脉之一,东起龙山镇,与329国道跨线相接,西至周巷镇西缪路村,全长近50公里,双向6车道,两侧设辅道。路况到底如何?坑洞是否修补?12月18日,记者驾车前往慈溪,跑了一趟中横线,感受市民口中的“坑路”。

  道路坑洞已有修补,但仍高低不平

  记者从龙山镇出发,沿着中横线一路行驶。一路上,看到大型集装箱卡车、渣土运输车往来频繁,许多小轿车跟在大车后面缓慢行驶,路面修补点并不多。当车辆驶过沈海高速观海卫高速口与中横线连接处后,修补点逐渐增多,不少修补点明显高于路面,当车辆轮胎压过时,会有跳车现象。部分修补点又出现了破损,凹凸不平。

  记者在一段修补点较多的路面观察,发现一些熟悉路况的司机大老远就踩下刹车,放慢车速,就像考驾照中“压大饼”一样绕过修补点。而大部分司机则是临近修补点时才发现路况不好,急踩刹车,甚至紧急变道,安全隐患让人急出一身冷汗。

  货车司机大吐苦水,已爆胎6次

  记者在路边遇到了一位正在休息的货车司机张师傅,他说,自己在中横线上跑了3年多货运,已经爆胎了6次,哪里有坑他都一清二楚。

  “你看这个坑洞,至少有10厘米深,这里刚好有个右拐的车道,右拐车辆很容易‘中招’,一旦轮胎压到坑里,肯定爆胎了,如果车速快的话,有可能发生更严重的交通事故。”张师傅告诉记者,虽然前段时间路面已打了“补丁”,但他还是发现了一个“漏网之鱼”。

  记者看到,这个坑洞呈长方形,像是一个被压坏的路面排水口。坑洞一半被路面的砂石填满,记者站在来车方向望去,由于存在视觉差,确实不容易注意到。

  “前段时间修补过了,现在路面还可以,但不知道能维持多久。爆胎不仅自掏腰包修补轮胎,还耽误送货时间,很麻烦的。”张师傅说,他印象中前两年这条路也修补过,但一直修不好。

  沥青路变碎石路,车辆一过尘土飞扬

  采访当天,阳光明媚,天朗气清。然而在中横线与观附公路交叉路口,每当车辆驶过,便是尘土飞扬,黄沙漫天,这是怎么回事呢?

  原来,该路口的路面沥青已被碾压成了碎石,黄色的路基也露了出来。光滑的沥青路变成了砂石路,行人过个马路还得沾一身尘土。

  一位等待过马路的市民早已习惯了这个场景:“这个路口一直都是这样的,之前也修补过,但没什么用,车流量太大了,没过多久路面又被车辆压坏了。”

  为何中横线频繁“受伤”?何时才能一路通途? 见习记者  郑凯侠 文/摄

标签:横线;坑洞;爆胎;修补;慈溪;沥青路;尘土;货车司机;雨雪冰冻天...

 
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